A necessidade imperativa de automatizar para aliviar as restrições de mão de obra: a razão para participar na Automate Show
NOTÍCIAS | POR KIVNON
A KIVNON irá destacar a automação robótica durante a Automate Show, no stand n.º 4152
Quando a Automate Show era realizada em conjunto com a ProMat, antes da pandemia, era a parte «fixe e apelativa» da feira, com os seus gadgets ao estilo James Bond. AAutomate Show, que decorrerá em Detroit de 6 a 9 de junho de 2022, representa o auge da realidade pragmática, nomeadamente que a automatização já não é opcional. Devido à escassez de operadores de empilhadores que se prevê para o futuro próximo, a automatização tornou-se imperativa. A única alternativa é automatizar com AGVs (veículos guiados automaticamente) e AMR (robôs móveis automatizados), transportando cargas de produtos acabados (ou subconjuntos) das docas para os armazéns e dos armazéns para as docas.
Até agora, muitas das soluções automatizadas estavam repletas de funcionalidades supérfluas. Embora as iniciativas relacionadas com a IIoT (Internet das Coisas Industrial) e a Indústria 4.0 sejam úteis e benéficas, não são a razão por detrás da necessidade imperativa de automatização em 2022.
A falta de mão de obra é o problema
O custo total de um operador de empilhador, incluindo benefícios, formação e férias, rondava, em média, os 40 000 dólares antes da COVID. Esse valor subiu 50 %, passando para 60 000 dólares. Esse aumento é quase impossível de absorver para as operações de fabrico, armazéns e centros de distribuição que funcionam em dois ou três turnos. Os gestores de operações referem que o orçamento raramente consegue absorver o aumento dos salários e os gestores de recursos humanos enfrentam desafios significativos na substituição dos operadores de empilhador.
As soluções simples de AGV magnético do ponto A ao ponto B resolvem o desafio dos recursos humanos e funcionam em três turnos, sem pausas nem seguro de saúde. Estão prontamente disponíveis e são a solução de implementação de automação mais rápida de 2022.
Mais informações sobre a Automate Show
A Automate é organizada pela Association for Advancing Automation (A3) e é a maior feira de soluções nas áreas da automação, robótica, visão artificial, controlo de movimento e muito mais na América do Norte. A Automate apresentará uma gama completa de tecnologias e soluções de automação, desde as mais comprovadas até às mais inovadoras. A Automate irá destacar soluções de 500 fornecedores globais, com 23 225 metros quadrados de exposições que incluem demonstrações ao vivo de produtos e sistemas que estão a resolver os desafios da indústria. Os participantes têm acesso a mais de 20 000 decisores de todo o mundo — abrangendo mais de 40 setores e executando todo o tipo de aplicações. Desde pequenas e médias empresas a grandes corporações globais, os participantes procuram explorar as possibilidades do futuro. Setenta por cento deles planeiam efetuar compras nos 12 meses seguintes à sua participação na feira.
Alguns oradores fantásticos na Automate
Os fãs do Shark Tank conhecem-no bem. Daymond John, fundador e CEO da FUBU e Embaixador Presidencial para o Empreendedorismo Global, irá partilhar os seus 5 «Shark Points»: Fundamentos para o sucesso nos negócios e na vida
Daymond é um empresário de sucesso fenomenal há mais de 25 anos. Ao longo da sua trajetória empreendedora, tanto através dos seus muitos sucessos como dos seus fracassos, aprendeu algumas lições sobre como tirar o máximo partido dos negócios e da vida. Ele acredita que as chaves do seu sucesso incluem adotar a mentalidade certa e seguir alguns princípios fundamentais, aos quais chama os seus cinco «pontos S.H.A.R.K.».
Na terça-feira, 7 de junho, Douglas Stanguini, Diretor Executivo de Sistemas de Veículos – Engenharia de Fabricação Global da General Motors, irá abordar o tema «A excelência na fabricação inteligente como vantagem competitiva».
A General Motors é uma empresa global empenhada em promover um futuro totalmente elétrico, inclusivo e acessível a todos. No centro desta estratégia está a plataforma de baterias Ultium, que irá equipar desde veículos de grande série até veículos de alto desempenho. A General Motors, as suas subsidiárias e as suas entidades de joint venture comercializam veículos sob as marcas Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Baojun e Wuling. A palestra de Stanguini irá abordar a forma como o Centro Global de Engenharia de Fabricação de Sistemas de Veículos constitui o elo fundamental entre um design atraente e soluções de fabrico viáveis, que apoiam o objetivo da GM de alcançar Zero Acidentes, Zero Emissões e Zero Congestionamento.
Na quinta-feira, 9 de junho, Rachele Focardi irá debater o tema «O Futuro do Trabalho: O Local de Trabalho Multigeracional Pós-Covid». Ela irá partilhar dados e conclusões sobre a diversidade geracional, a eficácia da força de trabalho multigeracional e a marca do empregador. Focardi salienta que reconhecer e abordar as diferenças e preferências geracionais nunca foi tão importante como agora – especialmente no atual ambiente de trabalho remoto/híbrido.
Focardi, autora do best-seller «Reframing Generational Stereotypes» e especialista de renome em eficácia da força de trabalho multigeracional, irá sensibilizar para os desafios e oportunidades de uma força de trabalho multigeracional, indo além dos estereótipos simplistas e generalistas sobre a evolução dos grupos etários e analisando verdadeiramente os atributos-chave que distinguem as gerações e as unem. Ela partilhará também novas pesquisas e perspetivas para abordar alguns dos temas mais prementes relacionados com o futuro do trabalho através do olhar dos nossos colegas multigeracionais, incluindo como os Baby Boomers, a Geração X, os Millennials e a Geração Z viveram o trabalho durante a pandemia; como acham que o Futuro do Trabalho deve ser; e o que os empregadores podem fazer para os apoiar em meio a toda esta disrupção.
Publicação original do Robotics Tomorrow