NOTÍCIAS | POR KIVNON
É possível reduzir o tempo de deslocamento através da otimização dos percursos dos selecionadores, aumentando a velocidade de seleção e agrupando várias ordens de seleção

Impulsionada pelo aumento drástico do comércio eletrónico durante a pandemia da COVID-19, não há sinais de que a automatização nos armazéns e nas operações logísticas vá abrandar num futuro próximo. A isto acresce a «Grande Demissão», o que faz com que não haja mão de obra suficiente para satisfazer todas as encomendas online. As expectativas dos consumidores estão mais elevadas do que nunca, sendo a entrega no mesmo dia um requisito e sendo preferível um intervalo de quatro horas.
Reduzir o tempo de deslocamento do armazém até à produção (A → B) e da produção (montagem ou preparação de kits) de volta ao armazém (B → A) no âmbito do transporte logístico contínuo é um indicador quantificável para justificar os custos da automatização.
O volume de custos com mão de obra associado ao tempo de deslocação é extraordinário, especialmente no caso de centros de produção e de distribuição que operam em três turnos por dia. O principal problema reside no facto de os selecionadores poderem passar mais de 70% do tempo de seleção simplesmente a deslocar-se entre as estantes e as salas, à procura dos artigos. É possível reduzir o tempo de deslocação através da otimização dos percursos dos selecionadores, aumentando a velocidade de seleção e agrupando várias ordens de recolha. A automatização minimiza o tempo necessário para selecionar os artigos, reduzindo assim o tempo de deslocação e permitindo a recolha dos artigos pelo percurso mais eficiente.
Dado que o movimento de produtos entre as instalações é frequentemente de natureza altamente repetitiva, o tédio instala-se com frequência e o envolvimento dos funcionários esvai-se. É muito melhor que as matérias-primas sejam transportadas para várias células de trabalho. Muitos gestores de armazéns têm obtido sucesso ao integrar células de trabalho de produção celular nas suas operações, pois isso reúne equipamento, pessoas e processos num único local, alcançando maior produtividade e rendimento.
Simplificar os fluxos de trabalho – Automatização para reduzir o tempo de deslocamento
O trabalho deve circular livremente de uma estação de trabalho para a seguinte, tanto dentro da célula como entre células. As células devem ser dispostas numa ordem linear para permitir um fluxo lógico e consecutivo, e os operadores devem poder deslocar-se rápida e facilmente entre as máquinas, quando necessário. Isto pode ser feito num ambiente sem empilhadores, utilizando carrinhos industriais rebocados ou puxados por AGVs (veículos guiados automaticamente) relativamente económicos.
Ultimamente, tem-se verificado uma tendência para equipar estes AGVs com inteligência artificial, aprendizagem automática e outras tecnologias de recolha de dados. Embora pareça «fixe» e apelativo, a verdade é que grande parte das funcionalidades necessárias são rotineiras e altamente repetitivas. Um rápido estudo de tempos permitirá medir o tempo não produtivo de um trabalhador da indústria ou de um armazém que desempenha funções sem valor acrescentado.
A eficiência logística, especialmente a impulsionada por um modelo de comércio eletrónico, deve ser quantificada através de dois indicadores constantes: a recolha sem erros e a taxa de precisão na movimentação de produtos. Quando o produto certo é recolhido corretamente e a taxa de movimentação de produtos se mantém elevada, a logística é considerada mais eficiente.
Publicação original do Logistics Brew