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A crise nas operações de armazenamento e manuseio de materiais e como a tecnologia de veículos guiados automatizados pode ajudar
A pandemia reduziu a força de trabalho disponível e acelerou as vendas online. As operações de armazém cresceram e tiveram de lidar com um aumento de volume com menos funcionários. Antes da Covid-19, a resposta para esse problema era contratar mais operadores de empilhadeiras. Agora, as empresas têm dificuldade em encontrar operadores de empilhadeiras treinados. Essas circunstâncias levaram muitas empresas a reconsiderar uma tecnologia que existe há muito tempo: veículos guiados automaticamente (AGVs).
Soluções AGVs económicas
Antes da Covid-19, o ROI dos AGVs só fazia sentido para grandes operações de manufatura e armazenagem. Em muitos casos, essas instalações maiores ainda precisavam operar em dois ou três turnos para justificar os custos da automação com AGVs. Isso mudou; agora, AGVs a preços razoáveis estão disponíveis para operações menores. Ironicamente, agora há um atraso na entrega de pedidos de empilhadeiras básicas.
Diferenças entre AGVs, AGCs e AMRs
Os AGVs normalmente vêm em dois estilos —AGVs do tipo garfo ou AGVs rebocadores — e tendem a ser unidades maiores. Os carrinhos guiados automatizados (AGCs) são menores, mas têm a mesma funcionalidade. Os robôs móveis autónomos (AMRs) são os mais novos no mercado e mais focados no comércio eletrónico. Uma diferença básica entre AGV/AGC e AMRs é que os primeiros são guiados ao longo de um caminho fixo, enquanto os segundos usam radar e outros dispositivos de deteção — ou seja, navegação inteligente — para determinar o seu caminho. Existem também regras diferentes em relação à segurança e à forma como operam.
Capturando a tendência de automação no setor de veículos guiados automaticamente
A automação só pode cumprir as funcionalidades, vantagens e benefícios prometidos se for rentável, estiver disponível para entrega imediata e mantiver o rigor em termos de qualidade e segurança. Testados e comprovados ao longo de décadas, os AGCs robóticos guiados por magnetismo ou fita magnética provaram ser eficazes para a grande maioria das exigências do mercado. Esta tecnologia de navegação simples e rentável é ideal para operações de comércio eletrónico em armazéns. As empresas aplicam uma fita magnética especial no chão e o carrinho segue ao longo da fita.
A fita magnética é fácil de trocar, portanto, é possível fazer modificações conforme necessário. Se a fita estiver danificada, é fácil repará-la.
A fita pode ser complementada com etiquetas RFID que podem fornecer instruções simples ao AGV. Elas podem ser usadas em conjunto com novos aplicativos, como o Flex Tag, que pode ser acessado em um telemóvel Android.
Um exemplo dessa tecnologia são os AGVs da Kivnon. Um sistema de dois veículos, com carregamento automático, que pode funcionar 24 horas por dia, 7 dias por semana, e é um sistema totalmente automatizado e pronto a usar que custa cerca de US$ 100 mil. É claro que é possível adquirir unidades maiores e configurações mais complexas. Em comparação com a contratação (se for possível) e o treinamento de um motorista de empilhadeira, este é um sistema de automação básico e de baixo custo.
Capturando a tendência da automação
Do ponto de vista financeiro, calcular o ROI é fundamental. Operar apenas um turno torna o ROI rápido mais lento e problemático. Por outro lado, ao operar em uma área com altos salários, com dois ou três turnos funcionando cinco ou mais dias por semana, o retorno do investimento ocorre muito mais rapidamente.
Postagem original de: Quality Digest