AKTUALNOŚCI | AUTOR: KIVNON
Kryzys w magazynowaniu i innych operacjach związanych z transportem materiałów oraz sposób, w jaki może pomóc technologia automatycznych pojazdów kierowanych (AGV)
Pandemia spowodowała zarówno zmniejszenie dostępnej siły roboczej, jak i przyspieszenie sprzedaży internetowej. Działalność magazynowa wzrosła i musiała obsłużyć zwiększony wolumen przy mniejszej liczbie pracowników. Przed Covid-19 rozwiązaniem tego problemu było zatrudnienie większej liczby operatorów wózków widłowych. Obecnie firmy mają trudności ze znalezieniem wykwalifikowanych operatorów wózków widłowych. Okoliczności te spowodowały, że wiele firm ponownie zwróciło uwagę na technologię, która istnieje już od dawna: zautomatyzowane pojazdy kierowane (AGV).
Ekonomiczne rozwiązania AGV
Przed pandemią Covid-19 zwrot z inwestycji w pojazdy AGV miał sens tylko w przypadku dużych zakładów produkcyjnych i magazynów. W wielu przypadkach te większe obiekty nadal musiały pracować na dwie lub trzy zmiany, aby uzasadnić koszty automatyzacji AGV. Sytuacja uległa zmianie; obecnie dostępne są niedrogie pojazdy AGV dla mniejszych przedsiębiorstw. Jak na ironię, obecnie występują opóźnienia w realizacji zamówień na podstawowe wózki widłowe.
Różnice między pojazdami AGV, AGC i AMR
Pojazdy AGV występują zazwyczaj w dwóchwersjach – jako pojazdy widłowe lub holowniki – i są to zazwyczaj większe urządzenia. Automatyczne wózki transportowe (AGC) są mniejsze, ale mają taką samą funkcjonalność. Autonomiczne roboty mobilne (AMR) są nowością na rynku i są bardziej ukierunkowane na handel elektroniczny. Podstawową różnicą między AGV/AGC a AMR jest to, że te pierwsze są prowadzone po ustalonej trasie, podczas gdy te drugie wykorzystują radar i inne urządzenia wykrywające, tj. inteligentną nawigację, do wyznaczania swojej trasy. Istnieją również różne zasady dotyczące bezpieczeństwa i sposobu ich działania.
Wykorzystanie trendu automatyzacji w sektorze pojazdów z automatycznym prowadzeniem
Automatyzacja może spełnić swoje obietnice dotyczące funkcji, zalet i korzyści tylko wtedy, gdy jest opłacalna, dostępna do natychmiastowej dostawy oraz zachowuje rygorystyczne standardy jakości i bezpieczeństwa. Sprawdzone przez dziesięciolecia, robotyczne systemy AGC z napędem magnetycznym lub taśmą magnetyczną okazały się skuteczne w przypadku większości wymagań rynkowych. Ta prosta i opłacalna technologia nawigacji jest idealna do operacji e-commerce w magazynach. Firmy nakładają specjalną taśmę magnetyczną na podłogę, a wózek porusza się wzdłuż taśmy.
Taśma magnetyczna jest łatwa do wymiany, więc w razie potrzeby można wprowadzać modyfikacje. Jeśli taśma ulegnie uszkodzeniu, można ją łatwo naprawić.
Taśmę można uzupełnić o tagi RFID, które mogą przekazywać proste instrukcje do pojazdu AGV. Można je stosować wraz z nowymi aplikacjami, takimi jak Flex Tag, dostępnymi na telefony z systemem Android.
Przykładem tej technologii są pojazdy AGV firmy Kivnon. Jest to system składający się z dwóch pojazdów z automatycznym ładowaniem, który może działać przez całą dobę i jest w pełni zautomatyzowanym systemem „pod klucz”, którego koszt wynosi około 100 000 dolarów. Oczywiście można nabyć większe jednostki i bardziej złożone konfiguracje. W porównaniu z zatrudnieniem (jeśli jest to możliwe) i przeszkoleniem jednego operatora wózka widłowego, jest to dość niedrogi, podstawowy system automatyzacji.
Wykorzystanie trendu automatyzacji
Z finansowego punktu widzenia obliczenie zwrotu z inwestycji ma kluczowe znaczenie. Praca tylko na jedną zmianę sprawia, że szybki zwrot z inwestycji jest wolniejszy i bardziej problematyczny. Natomiast w przypadku działalności w regionie o wysokich płacach, gdzie pracują dwie lub trzy zmiany przez pięć lub więcej dni w tygodniu, zwrot z inwestycji następuje znacznie szybciej.
Oryginalny wpis z: Quality Digest