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Système de gestion d'entrepôt comprenant 26 AGV rotatifs équipés d'une plate-forme élévatrice
Faurecia, l'un des leaders mondiaux de la technologie automobile, a mis en place à Vitoria-Gasteiz, en Espagne, un centre de stockage, de séquencement et de gestion des stocks en fin de chaîne, afin de fournir des sièges automobiles à un constructeur automobile international (OEM).
Les sièges sont acheminés directement vers le convoyeur aérien de l'équipementier selon un ordre précis. Pour la mise en œuvre du système de gestion d'entrepôt, Faurecia a fait confiance au Kivnon AGV K05 Twister. Il s'agit d'un véhicule à guidage automatique capable de pivoter à 360° sur son axe, spécialement conçu pour les espaces restreints, comme l'exige l'usine située à Vitoria.
« Ce système de gestion d'entrepôt développé par Kivnon pour Faurecia illustre parfaitement la direction que prend le marché des AGV. Au-delà des trajets traditionnels effectués par un AGV pour transporter des marchandises d’un point A à un point B, nous constatons aujourd’hui une demande croissante pour des technologies extrêmement intelligentes et la programmation des itinéraires de nos AGV. Nous aidons ainsi le client à faire passer sa logistique interne et ses systèmes de gestion d’entrepôt au niveau supérieur », a déclaré Rob Keij, directeur commercial chez Kivnon.
Grâce à un système de manutention sans effort, les opérateurs transfèrent le siège de voiture de la fin de la ligne vers le véhicule à guidage automatique (AGV). Celui-ci se charge ensuite de le livrer à un robot de chargement qui, synchronisé avec la séquence, le saisit et indique à l'AGV quand il peut revenir à sa position initiale pour entamer un nouveau cycle. Une fois que le véhicule à guidage automatique est libéré, le robot le transfère vers le convoyeur aérien du constructeur automobile.
Un système automatique, sécurisé et fiable qui, grâce à des stations de recharge de batteries en circuit fermé, peut fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. De plus, la plate-forme élévatrice de Kivnon est équipée d'un lecteur RFID permettant d'identifier les sièges et de vérifier s'ils correspondent à la commande de l'équipementier. Au total, 26 AGV et 200 chariots sont nécessaires pour ce processus qui traite un très grand nombre de sièges par jour.
« Ce système a permis d'automatiser l'ensemble du processus de chargement et la gestion des emplacements de stockage dans un entrepôt de niveau zéro, facilitant ainsi le contrôle et la mise en place d'un système de secours si nécessaire. Tout cela grâce à un système très flexible qui permet de modifier rapidement la configuration. Il offre la possibilité d'augmenter la capacité de manière très rapide et simple, par exemple en augmentant le nombre de véhicules à guidage automatique (AGV) en circulation », assure César Lafraya, directeur d'usine chez Faurecia à Vitoria-Gasteiz.