Partnerzy przyszłości: Projekt Fast Forward

NEWS | BY KIVNON

Przyszłość: Partnerzy projektu Fast Forward aplikują do PERTE VEC w celu przekształcenia Hiszpanii w europejskie centrum pojazdów elektrycznych

Barberà del Vallès 04/05/2022. Partnerzy projektu Future: Fast Forward, kierowani przez Volkswagen Group i SEAT S.A., złożyli dziś wniosek do programu Strategic Project for Economic Recovery and Transformation (po hiszpańsku PERTE) dla pojazdów elektrycznych i podłączonych do sieci (po hiszpańsku VEC), z ambicją przekształcenia Hiszpanii w centrum pojazdów elektrycznych w Europie. Z 62 krajowymi i międzynarodowymi firmami oraz firmami benchmarkowymi z różnych sektorów, jest to największa grupa biznesowa w historii przemysłu motoryzacyjnego w Hiszpanii.

Ten ogólnokrajowy projekt skupia firmy z 11 wspólnot autonomicznych (Andaluzja, Aragonia, Kraj Basków, Kantabria, Kastylia i León, Katalonia, Wspólnota Madrytu, Estremadura, Galicja, Nawarra i Wspólnota Walencji), z których 61% to MŚP, obejmujące cały łańcuch wartości pojazdów elektrycznych.

Zaprezentowany dziś projekt Fast Forward, przy którym współpracowała firma PWC, składa się z czterech głównych filarów. Główny filar, prowadzony przez SEAT S.A. i Grupę Volkswagen, ma na celu elektryfikację fabryk w Martorell i Pampelunie. Drugim filarem projektu grupy biznesowej jest stworzenie całego ekosystemu baterii do samochodów elektrycznych w Hiszpanii, począwszy od wydobycia litu w kopalniach po montaż baterii, w tym gigafabrykę baterii w Sagunto (Walencja).

Trzeci filar obejmuje lokalizację w Hiszpanii podstawowych komponentów do pojazdów elektrycznych, a czwarty obejmuje obszary związane ze szkoleniami, cyfryzacją i gospodarką o obiegu zamkniętym. Ogólnie rzecz biorąc, projekt Fast Forward obejmuje dziewięć bloków PERTE Electric and Connected Vehicle.

Pierwsze zgromadzenie przyszłości: Partnerzy Fast Forward

W ubiegły piątek w Madrycie odbyło się pierwsze walne zgromadzenie stowarzyszenia, w którym uczestniczyli przedstawiciele wszystkich członków projektu Future: Fast Forward. Marc Riera, dyrektor ds. strategii zakupowej i nowych projektów w SEAT S.A., został mianowany przewodniczącym walnego zgromadzenia grupy Future: Fast Forward. Ten organ przedstawicielski ma spotykać się co najmniej dwa razy w roku.

Członkowie Future: Fast Forward utworzyli Komisję Delegatów, która będzie spotykać się regularnie, aby zapewnić zgodność z PERTE. Komisji tej będzie również przewodniczył Marc Riera.

Ponadto, w związku z tym zgromadzeniem, utworzono trzy komitety zarządzające. Komitetowi Audytu i Nadzoru przewodniczyć będzie Blanca Montero, ekonomistka, niezależny członek Rady Generalnej ICO (Oficjalnego Instytutu Kredytowego) i członek Rady Powierniczej Fundacji Banco Sabadell. Komitetowi ds. Ryzyka i Zgodności będzie przewodniczył Ignacio González, prawnik i zewnętrzny doradca zarządu Grupo Ferrer International S.A. & UNIRPROEDUCA. Utworzony zostanie również Komitet Finansowy, któremu przewodniczyć będzie Ferran Rodríguez, niezależny doradca zewnętrzny, który obecnie przewodniczy Instytutowi Biegłych Rewidentów. Każda z tych komisji jest niezależna i będzie składać sprawozdania walnemu zgromadzeniu.

Grupa będzie również posiadać Biuro Zarządzania Projektami (PMO), które będzie odpowiedzialne za kompleksowe monitorowanie rozwoju projektu. PMO zapewni dotrzymanie ustalonych terminów i budżetów dla różnych inwestycji.

KIVNON opracuje trzy nowe prototypy pojazdów sterowanych automatycznie (AGV /AMR), które umożliwią automatyzację procesu od przygotowania materiałów w magazynie do ich dostarczenia na linię produkcyjną. Wyprodukowane towary będą montowane na automatycznie sterowanych pojazdach, a użyte materiały będą przemieszczać się synchronicznie z jednostką, która ma zostać zmontowana na linii.

Ponadto zmniejszy się ryzyko obrażeń w miejscu pracy i narażenia na potencjalne zagrożenia, poprawi się efektywność energetyczna procesów, a obiekty zyskają większą elastyczność.

Partnerzy przyszłości: Projekt Fast Forward

Altech, Asai Industrial, AZTERLAN, Balidea, BeePlanet Factory, Bosch, Brose, CARTO, CELSA Group, CETIM, CIDETEC, CENIM - CSIC, CERLER Global Electronics, CYP Core, Delta Vigo, ENSO, Feníe Energía, FORMINSA, GCR Group, Gestamp, Glavista, Gonvarri, Grupo Sesé, Grupo Simoldes, Iberdrola, Intrustial, IMS Technology, Ingedetec, Instituto Universitario Investigación (CIRCE) Universidad Zaragoza, isEazy, ISEND, Kapture.io, Kautenik, Kivnon, Lazpiur, Leartiker, Libelium, Lithium Iberia, Malena Engineering, Mindcaps, Mol-Matric, Motorland Aragón, NTDD, NUTAI, Órbita Ingeniería, Pomceg Electronics, POWER Innotech, Power HoldCo Spain, SEAT CODE, SEAT MÓ, SEAT S.A., Silence, Grupo SPR, Sumitomo Electric Bordnetze, Técnicas Reunidas, TECOI, Valeo, Vega Chargers, Vicomtech, Volkswagen Navarra, WIP y Zylk.