NOVINKY | PODĽA KIVNON
Kríza v sklade a iných operáciách manipulácie s materiálom a ako môže pomôcť technológia automatizovaných riadených vozidiel
Pandémia znížila dostupnú pracovnú silu a zrýchlila online predaj. Skladové prevádzky rástli a museli zvládnuť zvýšený objem s menším počtom zamestnancov. Pred Covid-19 bolo odpoveďou na tento problém najať viac vodičov vysokozdvižných vozíkov. Teraz majú spoločnosti problém nájsť vyškolených operátorov vysokozdvižných vozíkov. Tieto okolnosti spôsobili, že mnohé spoločnosti sa druhýkrát pozreli na technológiu, ktorá existuje už dlho: automatizované riadené vozidlá (AGV).
Nákladovo efektívne riešenia AGV
Pred covidom-19 mala návratnosť investícií pre AGV zmysel len pre veľké výrobné a skladové operácie. V mnohých prípadoch tieto väčšie zariadenia stále potrebovali prevádzkovať dve alebo tri zmeny, aby odôvodnili náklady na automatizáciu AGV. To sa zmenilo; AGV za rozumnú cenu sú teraz k dispozícii pre menšie prevádzky. Je iróniou, že teraz existuje nevybavené doručovanie objednávok základných vysokozdvižných vozíkov.
Rozdiely medzi AGV, ABC a AFR
AGV sa zvyčajne dodávajú v dvoch štýloch - AGV v štýle vidlice alebo ťahače AGV - a majú tendenciu byť väčšími jednotkami. Automatizované riadené vozíky (AGC) sú menšie, ale majú rovnakú funkčnosť. Autonómne mobilné roboty (AMR) sú novšie deti v bloku a viac sa zameriavajú na elektronický obchod. Základný rozdiel medzi AGV/AGC a AMR je v tom, že prvé sú vedené po pevnej dráhe, zatiaľ čo druhé používajú radar a iné snímacie zariadenia - t. j. inteligentnú navigáciu - na určenie svojej dráhy. Existujú aj rôzne pravidlá týkajúce sa bezpečnosti a spôsobu ich fungovania.
Zachytenie trendu automatizácie v sektore automatizovane navádzaných vozidiel
Automatizácia môže splniť svoje sľubované funkcie, výhody a výhody len vtedy, ak je nákladovo efektívna, dostupná na okamžité dodanie a zachováva kvalitu a bezpečnostnú prísnosť. Testované a testované po celé desaťročia, robotické magnetické vedenie alebo magnetické pásky AGC sa ukázali ako účinné pre drvivú väčšinu požiadaviek trhu. Táto jednoduchá a nákladovo efektívna navigačná technológia je ideálna pre operácie skladového elektronického obchodu. Spoločnosti aplikujú špeciálnu magnetickú pásku na podlahu a vozík nasleduje pozdĺž pásky.
Magnetická páska sa ľahko mení, takže úpravy je možné vykonať podľa potreby. Ak je páska poškodená, je ľahké ju opraviť.
Páska môže byť doplnená RFID štítkami, ktoré môžu dať agv jednoduché pokyny. Môžu byť použité spolu s novými aplikáciami, ako je Flex Tag, ktoré sú prístupné v telefóne s Androidom.
Príkladom tejto technológie sú AGV z Kivnonu. Systém dvoch vozidiel s automatickým nabíjaním môže bežať 24 hodín denne, 7 dní v týždni a je plne automatizovaným systémom na kľúč, ktorý stojí okolo 100 000 dolárov. Samozrejme, môžete získať väčšie jednotky a zložitejšie konfigurácie. V porovnaní s prenájmom (ak je to možné) a školením jedného vodiča vysokozdvižného vozíka ide o pomerne lacný systém automatizácie na základnej úrovni.
Zachytenie trendu automatizácie
Z finančného hľadiska je výpočet návratnosti investícií rozhodujúci. Beh len na jednu zmenu spôsobuje, že rýchla návratnosť investícií je pomalšia a problematickejšia. Naopak, pri prevádzke v oblasti s vysokými mzdami s dvoma alebo tromi zmenami, ktoré premávajú päť alebo viac dní v týždni, k návratnosti dochádza oveľa skôr.
Pôvodný článok od: Quality Digest
