Sistema di gestione del magazzino implementato in Faurecia

Condividi
NOTIZIE | DA KIVNON

Sistema di gestione del magazzino con 26 AGV rotativi con piattaforma di sollevamento


Faurecia, una delle aziende leader a livello mondiale nel settore della tecnologia automobilistica, ha installato a Vitoria-Gasteiz, in Spagna, un buffer di fine linea, una sequenza e un magazzino per fornire sedili per auto a una casa automobilistica internazionale (OEM).

I sedili vengono consegnati direttamente in sequenza al trasportatore aereo OEM. Per l'implementazione del sistema di gestione del magazzino, Faurecia si è affidata al Kivnon AGV K05 Twister. Si tratta di un veicolo a guida automatica con capacità di rotazione di 360º sul proprio asse, appositamente concepito per gli spazi ristretti, come richiesto dallo stabilimento di Vitoria.

"Questo sistema di gestione del magazzino che Kivnon ha costruito per Faurecia mostra esattamente dove sta andando il mercato degli AGV. Oltre ai tradizionali viaggi di un AGV per portare il materiale da A a B, oggi si registra una maggiore richiesta di tecnologie estremamente intelligenti e di programmazione dei percorsi dei nostri AGV. In questo modo, aiutiamo i clienti a portare la logistica interna e i loro sistemi di gestione del magazzino a un livello superiore", ha dichiarato Rob Keij, direttore commerciale di Kivnon.

Attraverso un sistema di movimentazione senza peso, gli operai trasferiscono il seggiolino dalla fine della linea all'AGV. Che poi si occupa di consegnarlo a un robot di carico che, sincronizzato con la sequenza, lo preleva e indica all'AGV quando può tornare alla posizione iniziale per iniziare un altro ciclo. Una volta rilasciato il veicolo a guida automatica, il robot lo consegna al trasportatore sopraelevato dell'OEM.

Un sistema automatico, sicuro e affidabile che, grazie alle stazioni di ricarica delle batterie in loop, può funzionare 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Inoltre, la piattaforma di sollevamento Kivnon è dotata di un lettore RFID per identificare l'ID dei sedili e confermare quanto richiesto dall'OEM. Complessivamente, sono necessari 26 AGV e 200 carrelli per questo processo che movimenta un numero molto elevato di sedili al giorno.

"Questo sistema è riuscito ad automatizzare l'intero sistema di carico, il sequenziamento dei posti di stoccaggio in un magazzino a livello zero, facilitando così il sistema di controllo e il backup se necessario. Tutto questo con un sistema molto flessibile che permette di modificare rapidamente il layout. Ha dato l'opportunità di aumentare la capacità in modo molto rapido e semplice, ad esempio aumentando il numero di AGV nel flusso", assicura César Lafraya, Direttore dello stabilimento Faurecia di Vitoria-Gasteiz.

Condividi