L'impératif d'automatiser pour soulager les contraintes de main-d'œuvre : La raison de participer à l'Automate Show

Automatiser 2022
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L'impératif d'automatiser pour soulager les contraintes de main-d'œuvre : La raison de participer à l'Automate Show


NOUVELLES | PAR KIVNON

KIVNON mettra l'accent sur l'automatisation de la robotique lors du salon Automate, au stand 4152.


Lorsque l'Automate Show était situé dans le cadre de ProMat, avant COVID, c'était la partie du salon consacrée aux gadgets "cool et sexy" de James Bond. L'Automate Show, qui se tiendra à Détroit du 6 au 9 juin 2022, est le summum de la réalité pragmatique, à savoir que l'automatisation n'est plus facultative. La pénurie de conducteurs de chariots élévateurs étant telle dans un avenir prévisible, l'automatisation est devenue un impératif. La seule alternative est d'automatiser avec des AGV (véhicules guidés automatisés) et des AMR (robots mobiles automatisés) apportant des charges de produits finis (ou de sous-ensembles) des quais aux entrepôts et des entrepôts aux quais.

Jusqu'à présent, tant de solutions automatisées étaient bourrées de cloches et de sifflets inutiles. Bien que les initiatives IIoT (Internet industriel des objets) et Industrie 4.0 soient utiles et utiles, elles ne sont pas à l'origine de l'impératif d'automatisation des 2022. 

Le manque de main-d'œuvre est le problème

Le coût total d'un conducteur de chariot élévateur, y compris les avantages sociaux, la formation et les vacances, s'élevait en moyenne à 40 000 dollars avant COVID. Ce prix a augmenté de 50 % pour atteindre 60 000 $. Cette augmentation est presque impossible à absorber pour les opérations de fabrication, les entrepôts et les centres de distribution qui fonctionnent en deux ou trois équipes. Les directeurs des opérations signalent que le budget peut rarement absorber l'augmentation des salaires et les directeurs des ressources humaines voient d'importantes difficultés à remplacer les conducteurs de chariots élévateurs.

Les solutions AGV magnétiques simples de A à B résolvent le problème des ressources humaines et elles travaillent en trois équipes, sans pauses, ni assurance maladie. Ils sont facilement disponibles et constituent la solution de mise en œuvre de l'automatisation la plus rapide des 2022.

En savoir plus sur l'Automate Show

Automate est produit par l'Association for Advancing Automation(A3) et est la plus grande exposition de solutions d'automatisation, de robotique, de vision, de contrôle du mouvement et plus encore en Amérique du Nord. Automate présentera un éventail complet de technologies et de solutions d'automatisation, des plus éprouvées aux plus modernes. Automate mettra en avant les solutions de 500 fournisseurs mondiaux avec 250 000 pieds carrés d'exposition présentant des démonstrations en direct de produits et de systèmes qui résolvent les défis de l'industrie. Les participants ont accès à plus de 20 000 décideurs du monde entier, dans plus de 40 secteurs d'activité et pour tout type d'application. Qu'il s'agisse de petites et moyennes entreprises ou d'entreprises mondiales, les participants cherchent à débloquer les possibilités de demain. Soixante-dix pour cent d'entre eux prévoient d'acheter dans les 12 mois suivant leur participation au salon.

De grands orateurs à Automate

Les fans de Shark Tank le connaissent bien. Daymond John, fondateur et PDG de FUBU et ambassadeur présidentiel pour l'entrepreneuriat mondial, partagera ses 5 points Shark : Fondamentaux pour réussir dans les affaires et dans la vie

Daymond est un homme d'affaires au succès phénoménal depuis plus de 25 ans. Tout au long de son parcours d'entrepreneur, à travers ses nombreux succès comme ses échecs, il a appris quelques trucs pour tirer le meilleur parti des affaires et de la vie. Il pense que les clés de sa réussite consistent à adopter le bon état d'esprit et à suivre quelques principes fondamentaux, qu'il appelle ses cinq "points S.H.A.R.K.".

Le mardi 7 juin, Douglas Stanguini, directeur exécutif, Systèmes de véhicules - Ingénierie de la fabrication mondiale pour General Motors, discutera de l'excellence de la fabrication intelligente en tant qu'avantage concurrentiel.

General Motors est une entreprise mondiale qui se consacre à la promotion d'un avenir tout électrique qui soit inclusif et accessible à tous. Au cœur de cette stratégie se trouve la plate-forme de batteries Ultium, qui alimentera tous les véhicules, du marché de masse aux véhicules à hautes performances. General Motors, ses filiales et ses coentreprises vendent des véhicules sous les marques Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Baojun et Wuling. Le discours de M. Stanguini portera sur la façon dont le centre d'ingénierie de fabrication des systèmes de véhicules mondiaux constitue le lien essentiel entre une conception convaincante et des solutions de fabrication viables qui soutiennent l'objectif de GM de parvenir à zéro accident, zéro émission et zéro congestion.

Jeudi 9 juin, Rachele Focardi, discutera de l'avenir du travail : Le lieu de travail multigénérationnel post-Covid. Elle partagera des données et des conclusions sur la diversité générationnelle, l'efficacité de la main-d'œuvre multigénérationnelle et l'image de marque de l'employeur. Mme Focardi insiste sur le fait que la reconnaissance et la prise en compte des différences et des préférences générationnelles n'ont jamais été aussi importantes qu'aujourd'hui, en particulier dans l'environnement de travail distant/hybride d'aujourd'hui.

Mme Focardi, auteur à succès de "Reframing Generational Stereotypes" et experte de premier plan en matière d'efficacité de la main-d'œuvre multigénérationnelle, sensibilisera le public aux défis et aux opportunités d'une main-d'œuvre multigénérationnelle et ira au-delà des stéréotypes paresseux et généralisés sur l'évolution des groupes de pairs pour analyser véritablement les attributs clés qui distinguent et rapprochent les générations. Elle partagera également des recherches et des idées nouvelles pour aborder certains des sujets les plus urgents liés à l'avenir du travail à travers les yeux de nos collègues multigénérationnels, y compris la façon dont les baby-boomers, la génération X, les milléniaux et la génération Z ont vécu le travail pendant la pandémie ; ce à quoi ils pensent que l'avenir du travail devrait ressembler ; et ce que les employeurs peuvent faire pour les soutenir parmi toutes ces perturbations.

Article original de Robotics Tomorrow

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