NACHRICHTEN | VON KIVNON
Lagerverwaltungssystem mit 26 rotierenden AGV mit Hebebühne
Faurecia, eines der weltweit führenden Unternehmen in der Automobiltechnik, hat in Vitoria-Gasteiz, Spanien, einen End-of-Line-Puffer, eine Sequenz und ein Lager installiert, um Autositze an einen internationalen Automobilhersteller (OEM) zu liefern.
Die Sitze werden direkt sequenziert an den OEM-Hängeförderer geliefert. Bei der Implementierung des Lagerverwaltungssystems vertraut Faurecia auf das Kivnon AGV K05 Twister. Dabei handelt es sich um ein fahrerloses Transportfahrzeug mit 360º-Drehfähigkeit um die eigene Achse, das speziell für enge Räume konzipiert wurde, wie sie das Werk in Vitoria benötigt.
"Dieses Lagerverwaltungssystem, das Kivnon für Faurecia gebaut hat, zeigt genau, wohin sich der Markt für AGVs entwickelt. Neben den traditionellen Fahrten eines FTS, um Material von A nach B zu bringen, erleben wir jetzt eine höhere Nachfrage nach extrem intelligenten Technologien und der Programmierung der Routen unserer FTS. Auf diese Weise helfen wir unseren Kunden, die interne Logistik und ihre Lagerverwaltungssysteme auf die nächste Stufe zu heben", erklärt Rob Keij, Sales Director bei Kivnon.
Mit Hilfe eines schwerelosen Handhabungssystems transportieren die Arbeiter den Autositz vom Ende der Linie zum AGV. Dieses übergibt ihn dann an einen Laderoboter, der ihn synchron zum Ablauf aufnimmt und dem FTS anzeigt, wann es in die Ausgangsposition zurückkehren kann, um einen weiteren Zyklus zu starten. Sobald das fahrerlose Transportsystem freigegeben ist, übergibt der Roboter es an den Hängeförderer des OEM.
Ein automatisches, sicheres und zuverlässiges System, das dank der eingebauten Batterieladestationen 24 Stunden und 7 Tage arbeiten kann. Darüber hinaus ist die Hebebühne von Kivnon mit einem RFID-Lesegerät ausgestattet, um die Sitze zu identifizieren und zu bestätigen, wie vom OEM gefordert. Insgesamt sind 26 AGVs und 200 Wagen für diesen Prozess erforderlich, der eine sehr hohe Anzahl von Sitzen pro Tag bewegt.
"Dieses System hat es geschafft, das gesamte Ladesystem, die Sequenzierung der Lagerplätze in einem Lager auf der Ebene Null zu automatisieren und dadurch das Kontrollsystem und die Sicherung im Bedarfsfall zu erleichtern. All dies mit einem sehr flexiblen System, das schnelle Layoutänderungen ermöglicht. Es bietet die Möglichkeit, die Kapazität auf sehr schnelle und einfache Weise zu erhöhen, z. B. durch die Erhöhung der Anzahl der FTS im Fluss", versichert César Lafraya, Werksleiter bei Faurecia in Vitoria-Gasteiz.
