NOVINKY | OD KIVNON
Systém řízení skladu s 26 rotačními AGV se zvedací plošinou
Faurecia, jedna z předních světových společností zabývajících se automobilovými technologiemi, instalovala ve španělskéM Vitoria-Gasteiz nárazník, sekvenci a sklad na konci linky, aby poskytla autosedačky mezinárodnímu výrobci automobilů (OEM).
Sedadla jsou dodávána přímo sekvencovaná do závěsného dopravníku OEM. Pro implementaci systému řízení skladu vložila společnost Faurecia svou důvěru do společnosti Kivnon AGV K05 Twister. Jedná se o automaticky naváděné vozidlo s rotační kapacitou 360° na své ose, speciálně koncipované pro stísněné prostory, jak to vyžaduje závod ve Vitorii.
"Tento systém řízení skladu, který Kivnon vytvořil pro Společnost Faurecia, přesně ukazuje, kam směřuje trh AGV. Kromě tradičních cest pro AGV pro přepravu materiálu z bodu A do bodu B nyní zaznamenáváme vyšší poptávku po extrémně inteligentních technologiích a programování tras našich AGV. Tímto způsobem pomáháme zákazníkovi posunout interní logistiku a jeho systémy řízení skladu na další úroveň," prohlásil Rob Keij, obchodní ředitel společnosti Kivnon.
Prostřednictvím beztížného systému přenášejí pracovníci autosedačku z konce linky na AGV. Který se pak postará o jeho doručení nakládacímu robotovi, který jej synchronizovaný se sekvencí zvedne a indikuje AGV, kdy se může vrátit do výchozí polohy a zahájit další cyklus. Jakmile je automaticky naváděné vozidlo uvolněno, robot jej předá nadzemnímu dopravníku OEM.
Automatický, bezpečný a spolehlivý systém, který díky nabíjecím stanicím ve smyčce může pracovat 24 hodin 7 dní. Zvedací plošina Kivnon je navíc vybavena čtečkou RFID, která identifikuje ID sedadel a potvrzuje, že je požadováno výrobcem OEM. Celkově je pro tento proces, který pohybuje velmi vysokým počtem sedadel denně, zapotřebí 26 AGV a 200 vozíků.
"Tento systém dokázal automatizovat celý nakládací systém, sekvenování skladových sedadel ve skladu na nulové úrovni, čímž usnadnil řídicí systém a v případě potřeby zálohování. To vše s velmi flexibilním systémem, který umožňuje rychlé úpravy rozvržení. Má příležitost zvýšit kapacitu velmi rychlým a jednoduchým způsobem, jako je zvýšení počtu AGV v toku," ujišťuje César Lafraya, ředitel závodu Faurecia ve Vitoria-Gasteiz.
